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KIT DE RECONSTRUCCIÓN PARA GENERADORES DE 6V "32E"

KIT DE RECONSTRUCCIÓN PARA GENERADORES DE 6V "32E"

GENERADOR DE 6 VOLTIOS DE CYCLE ELECTRIC

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KIT DE ALTERNADOR DE 12 VOLTIOS PARA MODELOS DE GENERADOR

KIT DE ALTERNADOR DE 12 VOLTIOS PARA MODELOS DE GENERADOR

Hecho en USA con las especificaciones de Harley-Davidson, para fines de restauración. Se atornilla en Sportster y Big Twin 1958-1964. También puede ser utilizado en modelos 1936-1957 usando un deflector de aceite ZPN151038 en lugar del OEM y descartando el muelle.


Especificaciones

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782249
Generador de 6 Voltios de Cycle Electric (OEM 29975-61) £756.79

Los precios de venta recomendados incluyen el 20,00 % del impuesto sobre ventas.

Los precios no incluyen gastos de envío, aranceles e instalación.

Los precios se basan en las tasas interbancarias EUR a GBP obtenidas diariamente. La tasa interbancaria es la tasa que los bancos comercian moneda entre sí. Estos precios deben ser usados como una guía.

Due to currency fluctuations and crazy shipping costs there may be a increase while you will have the option of buying or not as most euro wholesalers have a minimum of 200 euros to ship and if multiple items no problems but you may have to wait till we get an order together or we may have to charge you if you are desperate for the parts Mike 01773835666 or email sales@customcruisers.com

Generadores y reguladores de polarización
La siguiente información e instrucciones son para su uso, por lo que su garantía estará vigente. Ninguna garantía puede entrar en vigor si no se siguen estas instrucciones. Cada vez que se repara cualquier componente de un sistema eléctrico cargado con un generador, es necesario volver a polarizar el sistema completo, asegurándose de que tenga la polaridad correcta para que el sistema se cargue en la dirección correcta. Si el sistema se pone en servicio con la polaridad incorrecta, puede resultar en puntos de relé quemados, una batería descargada y daños tanto al regulador como al generador.
Instrucciones:
1. Para polarizar un sistema generador con un regulador mecánico, momentáneamente conecte un cable de puente de calibre adecuado (un cable de batería es ideal) entre el terminal "bat" y el terminal "gen" en el regulador después de que todos los cables se hayan conectado correctamente y antes de arrancar el motor.
2. Para polarizar un sistema generador con regulador/rectificador electrónico. Antes de montar el generador del vehículo, coloque el generador sobre una superficie de trabajo no conductora (como un banco de madera) y conecte el terminal positivo de una batería al terminal del inducido del generador. Luego, momentáneamente haga “parpadeo” de la terminal negativa de la batería a la terminal de campo del generador.