Un kit muy completo de transmisión primaria por correa de 3" que incluye la correa, el embrague completo, polea delantera y trasera, la protección lateral, placas de motor de aluminio billet pulidas o cromadas, la carcasa para el piñón de arranque, y el piñón de arranque. Hay muchos kits de transmisión por correa en el mercado, algunos tan completos como este, pero ninguno ofrece tanta calidad por tan poco dinero. Aquellos que quieren tener lo todo, pueden pedir un kit completo de soportes de rodamientos exteriores por separado. Otra opción es el embrague auto, un embrague semiautomático. Con este sistema instalado en tu transmisión abierta de 3", puedes embragar, meter la marcha, poner el freno, y soltar el embrague. Incluso puedes soltar el freno, hasta que no acceleres, la moto no se moverá. En el tráfico denso, puedes dejar la moto con la marcha puesta sin tener que embragar, luego acceleras, y te vas.
Injertos desplazados para polea frontal, permiten ajustar la transmisión por correa a cualquiér chasis y transmisión secundaria. Vienen completos con la tuerca de cigueñal corespondiente
Número de artículo | Descripción | PVP | Añadir al carrito |
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740138
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Desplazamiento 1/4" con tuerca especial | £167.06 | |
740139
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Desplazamiento 1/2" con tuerca especial | £160.05 | |
740140
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Desplazamiento 3/4" con tuerca especial | £167.06 | |
740141
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Desplazamiento 1" con tuerca especial | £167.06 | |
740142
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Desplazamiento 1 1/4" con tuerca especial | £167.06 | |
740143
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Desplazamiento 1 1/2" con tuerca especial | £167.05 | |
740144
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Desplazamiento 1 3/4" con tuerca especial | £167.06 | |
740145
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Desplazamiento 2" con tuerca especial | £163.59 |
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